Wir (C Max aus 07.2015) haben seit geraumer Zeit Probleme beim DPF - Regenerationsprozess.
Keine Fehlermeldung (Forscan) seitens des Fahrzeuges außer Motoröl verschlissen (Ölverdünnung)
Teilweise kommt diese Fehlermeldung bereits 4 Wochen nach Ölwechsel.
Differenz - Drucksensor wurde bereits getauscht, Schläuche und Verbindungen geprüft.
Testfahrt haben wir gestartet bei 98 % DPF - Füllungsgrad.
Nach ca. 30 KM Landstrasse ging die Temperatur der Lamda Sonden auf etwas über 600 Grad.
5 KM weiter auf die BAB und der DPF-Soot reduzierte sich langsam (freu).
Dann mit ca. 120-130 Km/h (5 Gang) eine Strecke von 80 KM gefahren, wobei der Füllungsgrad auf 72 % gesunken ist.
Kurz bevor wir die BAB verla...
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