Hallo Leute,
Irgendwo habe ich das schon berichtet, ich finde es aber nicht mehr.
Fakt ist, dass mein Max mit ein bisschen über 3 Jahren und mit rund 32000 km plötzlich beim bremsen ruckelte, nicht mehr zog und letztendlich nur noch auf 3 Töpfen lief.
Jetzt steht er in der Werkstatt. Laut Meister hat er auf dem zweiten Zylinder keine Kompression und dieser ist total verölt. Es könnte ein Loch im Kolben sein.
Glücklicherweise habe ich 5 Jahre Garantie und jeden Kundendienst ordentlich und rechtzeitig bei meinem Fordhändler erledigen lassen.
Ford selbst will vorab keinen Austauschmotor bewilligen. Erst muss festgestellt werden, welche Bauteile beschädigt sind. Das wird sich alles sicher länger hinziehen.
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