Hallo,
nachdem das Kupplungspedal immer wieder hing wurde auf Garantie der Geber-und Nehmerzylinder ausgetauscht.
Auto von Werkstatt geholt und und nun leichte schlagende Geräusche am rechten Rad.
Laut Werkstatt soll es die Bremsscheibe sein die eiert und sogar ausgemessen wurde.
Gibt es einen Zusammenhang zwischen dem Austausch der Zylinder und dem jetzigen Geräusch an der Bremse?
Das Geräusch war vor dem Werkstattbesuch definitiv nicht zu hören und m.E. fängt eine Scheine dich nicht zufällig genau danach an zu eiern.
Ford C-Max Baujahr 2016 Ecoboost
125 PS
66000 km
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